Wie hoch ist die geschätzte Lebensdauer von Hybridfahrzeugen?

Die Lebensdauer eines Autos hängt von mehreren Faktoren ab: Anzahl und Belastung der Verschleißteile, Batterielebensdauer, Motortyp, Häufigkeit der Wartung... Auch die Motorisierung und die damit verbundene Bedienung haben einen Einfluss.

Hybridfahrzeuge, die thermische und elektrische Energie kombinieren, haben eine Reihe von Eigenschaften, die zu ihrer langen Lebensdauer beitragen. 

Ein Auto benötigt mehrere mechanische Teile, um zu funktionieren. Diese werden im Laufe der Jahre mehr oder weniger abgenutzt und müssen regelmäßig gewartet und gegebenenfalls sogar ersetzt werden. Diese Teile werden gemeinhin als "Verschleißteile" bezeichnet: Bremsbeläge, Kupplung, 12-V-Batterie, Wasserpumpe, Filter (Wasser, Öl, Luft) usw.

Hybridfahrzeuge haben weniger Verschleißteile als 100 % Benziner oder Dieselfahrzeuge. Der 155er-Hybridmotor von Dacia benötigt zum Beispiel keine Kupplung, also ein Teil weniger, das überwacht und von Zeit zu Zeit ausgetauscht werden muss.

Ein weiterer Hinweis: Hybridfahrzeuge sind in den meisten Fällen* mit einer Steuerkette und nicht mit einem Zahnriemen ausgestattet. Im Prinzip hält die Steuerkette ein ganzes Fahrzeugleben lang. Andererseits muss der Zahnriemen mindestens einmal alle 5 bis 8 Jahre gewechselt werden, und das kann teuer werden (bis zu 1.000 Euro oder mehr).

Zwei Verschleißteile werden schließlich gewissermaßen vom regenerativen Bremssystem von Hybrid- und Elektrofahrzeugen bereitgestellt. Durch die Rückgewinnung der kinetischen Energie, die beim Bremsen und Abbremsen entsteht, und deren anschließende Umwandlung in Strom trägt dieses System zur Verzögerung des Fahrzeugs bei und verursacht keine Reibung, was zu einem geringeren Verschleiß der Bremsscheiben und -beläge führt.

_{*Dies ist bei Hybridmodellen der Fall Dacia}

Ein Hybridauto nutzt zwei Arten von Energie, um sich fortzubewegen: elektrische und thermische. Zu diesem Zweck ist es mit mindestens zwei Motoren ausgestattet: einem Elektromotor und einem Verbrennungsmotor, der meist mit Benzin betrieben wird.

Während der Fahrt nutzt dieser Fahrzeugtyp abwechselnd einen oder den anderen dieser Motoren oder auch beide gleichzeitig.

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Das Vorhandensein dieser beiden Motoren könnte auf einen komplexeren Betrieb, eine kostspieligere Wartung oder sogar eine kürzere Lebensdauer hindeuten. Das ist aus zwei Hauptgründen nicht der Fall.

• Der Verbrennungsmotor eines Hybridfahrzeugs ist weniger belastet als der eines 100‑prozentigen Benzinfahrzeugs. Die Teile, aus denen es besteht, verschleißen daher weniger schnell. Dieses Argument gilt insbesondere für Plug-in-Hybride (full hybrid) und wiederaufladbare Hybride, also Plug-in-Hybride, etwas weniger für Mild-Hybrid-Fahrzeuge, bei denen der Verbrennungsmotor immer läuft.
• In Bezug auf die Lebensdauer ist ein Elektromotor eher vorteilhaft, da er weniger Teile hat als ein Benzin- oder Dieselmotor.

Ein weiterer entscheidender Faktor für die Langlebigkeit eines Hybridfahrzeugs ist seine Batterie: 

Hybridfahrzeuge sind mit zwei Batterien mit unterschiedlichen Funktionen und Kapazitäten ausgestattet:

• eine Hochspannungs-Traktionsbatterie (100 bis mehrere hundert Volt), die die durch den Verbrennungsmotor und die Bremsenergierückgewinnung erzeugte Energie speichert und an den Elektromotor weiterleitet;
• eine normale 12 V-Batterie, die die elektronischen Geräte des Fahrzeugs mit Strom versorgt (Bordcomputer, Radio, Scheinwerfer, Airbag-Module, Temperatursensor usw.).

Die 12-V-Batterie ist die gleiche wie in einem Auto mit Verbrennungsmotor. Seine Lebensdauer liegt im Allgemeinen zwischen 4 und 5 Jahren, unabhängig davon, ob es sich um ein Hybrid-, Benzin- oder Dieselfahrzeug handelt.

Bei den meisten aktuellen Hybridmodellen ist die Antriebsbatterie ein Lithium-Ionen-Akku. Die Lebensdauer dieser Batterien wurde ursprünglich auf etwa 1.000 bis 1.500 Lade-/Entladezyklen geschätzt, was einer Nutzungsdauer von 8 bis 10 Jahren entspricht. Wenn man die tatsächliche Lebensdauer der vielen Fahrzeuge auf der Straße beobachtet, schätzt man, dass sie mehr als 2.000 Zyklen oder etwa 15 Jahre erreichen, was die durchschnittliche Lebensdauer der Fahrzeuge selbst übersteigt.

In den meisten Fällen richtet sich die Lebensdauer eines Autos im weitesten Sinne nach der Batterie. Für ein Hybridauto liegt der geschätzte Wert daher bei etwa 15 Jahren, was der durchschnittlichen Lebensdauer seiner Antriebsbatterie entspricht; je nach Nutzung und Modell können diese Werte aber auch überschritten werden.

Hybridautos sind nicht weniger widerstandsfähig als zu 100 % Benzin- oder Dieselfahrzeuge; im Gegenteil, sie halten in der Regel länger als letztere. 

Hier sind ein paar Tipps, wie Sie die Lebensdauer Ihres Autos verlängern können. Einige sind spezifisch für Hybridantriebe, andere gelten für alle Antriebsarten.

• Halten Sie sich in erster Linie an die vom Hersteller empfohlenen Wartungsintervalle und, wenn Sie hauptsächlich in der Stadt fahren, rechnen Sie damit.
• Insbesondere vor längeren Fahrten prüfen Sie, ob der Reifendruck dem im Wartungsheft Ihres Fahrzeugs angegebenen Wert entspricht.
• Parken Sie Ihr Auto in den Sommermonaten möglichst im Schatten und in den kälteren Monaten an einem warmen Ort.
• Entfernen Sie jede unnötige Last.
• Halten Sie sich an die Grundsätze des umweltbewussten Fahrens: plötzliche Beschleunigungen einschränken; vorausschauend abbremsen; sanft anfahren...

Da die von Dacia hergestellten Plug-in-Hybridmodelle mit Lithium-Ionen-Batterien ausgestattet sind, entspricht ihre geschätzte Lebensdauer der durchschnittlichen Nutzungsdauer eines Fahrzeugs, d. h. rund 15 Jahre oder mehr.

Mit der Dacia Garantie erhalten Sie umfassende Leistungen – von 3 Jahren Herstellergarantie bis zu 8 Jahren Garantie auf die Antriebsbatterie bei Full Hybrid E‑Tech Modellen.
Zusätzlichen Schutz über die Neuwagengarantie hinaus bietet die optionale Dacia Plus Garantie für mechanische und elektrische Bauteile. Ihr Dacia Partner berät Sie dazu gerne.

Kein Kupplungssystem (nur für den Hybrid 155 von Dacia ); ein Verbrennungsmotor, der nicht ständig in Betrieb ist; regeneratives Bremsen, das den Zustand der Bremsen erhält; eine starke Traktionsbatterie und Verteilerkette... Alle diese Elemente, die fast allen Hybridfahrzeugen gemeinsam sind, wirken sich positiv auf die Lebensdauer der Fahrzeuge aus. Die Einhaltung der empfohlenen Wartungsintervalle und gute Gewohnheiten wie umweltbewusstes Fahren verlängern diese durchschnittliche Lebensdauer noch weiter.