Wie warten Sie Ihren Dacia Bigster?
Dacia Bigster kann nach den für seine verschiedenen Mild-Hybrid- oder Hybridantriebe vorgesehenen Verfahren gewartet werden.
Die erste Wartung ist bei 30.000 km oder ein Jahr nach dem Kauf fällig. Die nachfolgenden Wartungsarbeiten finden alle 30.000 km oder alle zwei Jahre statt, je nachdem, was zuerst eintritt. Der Preis für den Service hängt von der Version des Fahrzeugs und dem gewählten Paket ab. Beispielsweise kostet der Service im Essential-Paket 89 €.
Der Benzinantrieb Mild-Hybrid 140 nutzt einen Verbrennungsmotor in Kombination mit einem 48-V-Elektrosystem. Die Wartung umfasst die üblichen Arbeiten eines Benzinmotors, wie Öl- und Filterwechsel, Überprüfung des Stop & Start-Systems sowie die Überprüfung des in den Antriebsstrang integrierten 48-Volt-Bordnetzes.
Die Hybridversion 155 ist mit einer 260-V-Traktionsbatterie ausgestattet, die bei der Wartung eine besondere Kontrolle der elektrischen Anlage erfordert.
Dacia Bigster kann in Abständen von 30.000 km entsprechend den Anforderungen des Antriebsstrangs gewartet werden: Standardoperationen für Benzinmotoren, spezielle Kontrollen für 48-V- oder 260-V-Hybridsysteme und spezifische Wartung für 4x4-Versionen.
Dacia Bigster kann nach den für seine verschiedenen Mild-Hybrid- oder Hybridantriebe vorgesehenen Verfahren gewartet werden.
Die erste Wartung ist bei 30.000 km oder ein Jahr nach dem Kauf fällig. Die nachfolgenden Wartungsarbeiten finden alle 30.000 km oder alle zwei Jahre statt, je nachdem, was zuerst eintritt. Der Preis für den Service hängt von der Version des Fahrzeugs und dem gewählten Paket ab. Beispielsweise kostet der Service im Essential-Paket 89 €.
Der Benzinantrieb Mild-Hybrid 140 nutzt einen Verbrennungsmotor in Kombination mit einem 48-V-Elektrosystem. Die Wartung umfasst die üblichen Arbeiten eines Benzinmotors, wie Öl- und Filterwechsel, Überprüfung des Stop & Start-Systems sowie die Überprüfung des in den Antriebsstrang integrierten 48-Volt-Bordnetzes.
Die Hybridversion 155 ist mit einer 260-V-Traktionsbatterie ausgestattet, die bei der Wartung eine besondere Kontrolle der elektrischen Anlage erfordert.
Dacia Bigster kann in Abständen von 30.000 km entsprechend den Anforderungen des Antriebsstrangs gewartet werden: Standardoperationen für Benzinmotoren, spezielle Kontrollen für 48-V- oder 260-V-Hybridsysteme und spezifische Wartung für 4x4-Versionen.
