Wie hoch ist die Batteriekapazität des Dacia Bigster?
Die Kapazität der Batterie auf Dacia Bigster hängt vom gewählten Antriebsstrang ab, da das Modell zwei Arten von Elektrosystemen verwendet: ein Hochspannungsnetz mit 260 V Full Hybrid und ein Mildhybridsystem mit 48 V. Diese Batterien haben unterschiedliche Funktionen und Energiekapazitäten.
Hybrid 155 (Full Hybrid - HEV)
Der Hybrid-Antriebsstrang des 155 nutzt eine Lithium-Ionen-Traktionsbatterie, die mit 260 V arbeitet und eine Kapazität von 1,4 kWh haben soll. Er dient der Versorgung des Elektromotors während der elektrischen Antriebs- und Unterstützungsphase.
Mild-Hybrid 140
Diese Motoren werden von einer 48-V-Lithium-Ionen-Batterie gespeist. Diese Batterie ist für das Mild-Hybrid System bestimmt: Sie unterstützt den Verbrennungsmotor beim Anfahren und Beschleunigen. Sie kann nicht im reinen Elektromodus betrieben werden.
Dacia Bigster bietet Batterien mit unterschiedlichen Kapazitäten für verschiedene Fahrten an: Die 1,4-kWh-Hochvoltbatterie des Systems full hybrid ist ideal für Stadtfahrten und rein elektrisches Fahren, während die 0,84-kWh-48-V-Batterie des Mild-Hybrid-Antriebs für häufiges Anfahren und Beschleunigen im Alltag geeignet ist. Jede Konfiguration bietet die richtige elektrische Unterstützung für jede Fahrt.
Die Kapazität der Batterie auf Dacia Bigster hängt vom gewählten Antriebsstrang ab, da das Modell zwei Arten von Elektrosystemen verwendet: ein Hochspannungsnetz mit 260 V Full Hybrid und ein Mildhybridsystem mit 48 V. Diese Batterien haben unterschiedliche Funktionen und Energiekapazitäten.
Hybrid 155 (Full Hybrid - HEV)
Der Hybrid-Antriebsstrang des 155 nutzt eine Lithium-Ionen-Traktionsbatterie, die mit 260 V arbeitet und eine Kapazität von 1,4 kWh haben soll. Er dient der Versorgung des Elektromotors während der elektrischen Antriebs- und Unterstützungsphase.
Mild-Hybrid 140
Diese Motoren werden von einer 48-V-Lithium-Ionen-Batterie gespeist. Diese Batterie ist für das Mild-Hybrid System bestimmt: Sie unterstützt den Verbrennungsmotor beim Anfahren und Beschleunigen. Sie kann nicht im reinen Elektromodus betrieben werden.
Dacia Bigster bietet Batterien mit unterschiedlichen Kapazitäten für verschiedene Fahrten an: Die 1,4-kWh-Hochvoltbatterie des Systems full hybrid ist ideal für Stadtfahrten und rein elektrisches Fahren, während die 0,84-kWh-48-V-Batterie des Mild-Hybrid-Antriebs für häufiges Anfahren und Beschleunigen im Alltag geeignet ist. Jede Konfiguration bietet die richtige elektrische Unterstützung für jede Fahrt.
