Der ökonomischste in der Stadt
Hybrid 155
155 PS
Vollhybrid
bis zu
40 %
Verbrauchsreduzierunggemäß dem WLPT-Protokoll, für den städtischen Gebrauch
ab
103 g/km
CO2-Emissionengemäß dem WLTP-Kombizyklus-Protokoll, kann je nach Version variieren
fahren Sie bis zu
80 %
der Zeit elektrisch in der Stadtinterne Dacia-Studie, in einer städtischen Umgebung – interne Tests basierend auf einer niedrigen WLTC-Phase. % der Fahrzeit, je nach den tatsächlichen Fahrbedingungen
Hybrid 155, Komfort und Vielseitigkeit
Der Hybridantrieb 155 vereint Leistung, einfache Bedienung und Fahrvergnügen. Es kombiniert einen 1,8-Liter-Wärmemotor, 2 Elektromotoren und ein Automatikgetriebe für eine kombinierte Leistung von 155 PS.
In der Stadt kann er bis zu 80 % der Zeit elektrisch fahren* und spart im Vergleich zu einem gleichwertigen Verbrennungsmotor bis zu 40 % Kraftstoff. Die Batterie lädt sich beim Bremsen und Verzögern automatisch auf.
*interne Dacia-Studie, in einer städtischen Umgebung – interne Tests basierend auf einer niedrigen WLTC-Phase. % der Fahrzeit, je nach den tatsächlichen Fahrbedingungen
Verlassen Sie die ausgetretenen Pfade
TCe 110 Benzinmotor
110 PS
1,0 l
ab
129 g/km
CO2-EmissionenGemäß WLTP-Protokoll, kombinierter Zyklus, kann je nach Version variieren
bis zu
200 Nm
Drehmoment
TCe 110 Motor: spritzig und kraftvoll
Der TCe 110 3-Zylinder-Motor mit 1,0 Liter Hubraum und Turbolader bereitet immer pure Freude, ob im Alltag oder beim Wochenendausflug. Seine Vielseitigkeit in der Stadt und sein Temperament auf der Straße machen ihn zu einem reaktionsfreudigen und dynamischen Antrieb.