Dacia demokratisiert Technik: Innovation für alle

Die Idee, dass möglichst alle Menschen in den Genuss von materieller Sicherheit und gleichen Chancen kommen, ist beinahe so alt wie die Menschheit selbst. Viele Philosophen und große Denker skizzierten bereits Theorien, die für möglichst große Gerechtigkeit in der Gesellschaft sorgen sollten. Noch häufiger allerdings wurden solche Ideen als reine Utopie abgetan.

Aber ist es wirklich utopisch, das Prinzip der Gleichheit in die Realität umzusetzen? Also dafür zu sorgen, dass möglichst jeder zum Beispiel von vorbildlicher Sicherheit, aktuellen Innovationen und hohem Komfort profitieren kann? Dacia sagt: Natürlich klappt das! Denn die Autos der rumänischen Marke bieten innovative Technologien und Top-Ausstattung zum kleinen Preis und sorgen somit für eine Demokratisierung des Fortschritts, von der so mancher große Denker nur zu träumen wagte. Wie das funktioniert? Dacia nutzt das Know-how der Renault Gruppe und macht somit wegweisende Innovationen für alle erschwinglich - ganz egal, welches Modell Sie wählen.

Stichwort Sicherheit: Bereits ab Werk verfügen alle Dacia Baureihen über das Elektronische Stabilitätsprogramm (ESP) mit Antriebsschlupfregelung (ASR) sowie über ABS mit elektronischer Bremskraftverteilung (EBV) und Bremsassistent. Hinzu kommen moderne Dreipunkt-Sicherheitsgurte auf allen Plätzen, Front- und Seitenairbags für Fahrer und Beifahrer, ISOFIX-Kindersitzbefestigung auf den hinteren Außenplätzen sowie die Reifendruckkontrolle.

Moderne Multimedia-Technologie und Konnektivität gibt’s bei den Autos von Dacia ebenfalls zum Spartarif. Der Beleg: Media Display und Media Nav. Mit Media Display und Ihrem 8-Zoll-Bildschirm genießen Sie Sorgenfreiheit auf den Straßen. Dank der intuitiven Oberfläche haben Sie alle Technologien Ihres Fahrzeugs stets im Blick. Darüber hinaus wird Media Nav Ihnen ein integriertes Navigationssystem sowie Apple CarPlay™ und Android Auto™Replikation anbieten.

Oder Media Control: Mit der Dacia Media Control App (verfügbar für Android und iOS) ist Ihr Smartphone perfekt mit Ihrem Fahrzeug verbunden. Greifen Sie über die Anzeige auf alle Telefon- und Fahrzeugfunktionen zu, z.B. Anrufe oder Navigation.

Apropos nützliches Extra: Zu der praktischen Ausstattung zählt natürlich auch die Einparkhilfe hinten und die Rückfahrkamera. Ehemals ein reines Oberklasse-Merkmal, ist sie heute für alle Modelle erhältlich. Auch unter der Motorhaube punkten die Autos von Dacia mit zahlreichen fortschrittlichen Technologien. Dafür steht zum Beispiel der ebenso kraftvolle wie sparsame TCe 90 Start & Stopp. Der hochmoderne Dreizylinder-Turbomotor ist ein kleines technisches Meisterstück und bringt Fahrspaß, Wirtschaftlichkeit und Umweltfreundlichkeit gekonnt auf einen Nenner. Er basiert auf dem sogenannten Downsizing-Prinzip. Die Idee dahinter: Motoren mit geringerem Hubraum sind tendenziell sparsamer als größere Triebwerke. Dank Turboaufladung und effizienzsteigernder Technologien erzeugen sie sogar dieselbe Leistung. Mit einem Hubraum von nur 999 cm3 ist der TCe 90 Start & Stopp ein Musterbeispiel dafür. Dank eines sehr schnell ansprechenden Turboladers und einer variablen Ventilsteuerung (VVT) leistet er 67 kW (91 PS) bei 4.600/min. Das maximale Drehmoment von 160 Nm steht zwischen 2.100 und 3.750 U/min zur Verfügung. Das sorgt für souveräne Fahrleistungen in jeder Lebenslage.Auch der neue SCe 65-Einstiegsbenziner für Dacia Sandero verfügt über jede Menge fortschrittliche Technologien. Der 49 kW (67 PS) starke Benziner schöpft seine Kraft aus einem Liter Hubraum. Dabei profitiert das moderne Downsizing-Triebwerk von zahlreichen technischen Innovationen. Dacia holt Hightech-Merkmale aus höheren Fahrzeugklassen ins eigene, günstige Preissegment.

Sie sehen: Dacia bietet innovative Technologien zum Top-Preis und macht den Fortschritt somit für fast jeden erfahrbar. Am besten, Sie probieren es selbst aus – zum Beispiel bei einer Probefahrt mit dem Duster, Spring, Sandero oder Jogger. Hier geht’s zum nächsten Dacia Händler.

(Stand 01/2023, Irrtümer vorbehalten)
Quelle: www.blog.dacia.de